5月30日，来自智能制造、环保、智慧交通出行、种猪养殖、建筑安装等领域的十几家新三板企业，就新三板企业港股上市的相关事宜与港交所上市发行部以及香港上市专业机构展开深入交流。

 

       大志集团董事长凌正先生就企业赴港上市作交流中特别围绕4.21号的合作备忘录作了详细讲解，“3+H”不设前置审批条件,也没有特殊条件和绿色审批通道，新三板符合条件的挂牌公司可以在不摘牌的条件下发行H股，而新三板企业能否在港交所上市，取决于港交所的规则。

 

       针对同股不同权部分，他还表示，上市后不可以提高不同投票权的比例，而对同股同权的股东须维持在10%以上。而除联通外，中航科工也成为第二例H股全流通试点公司，随着政策推进，全流通将为H股企业解决内外资股东不一致的问题，将有助提升公司治理和市场竞争力。目前针对想以H股形式在港发行股份的公司，需要尽早与中国证监会国际部负责人沟通H股发行的上市方案，取得相关批条并做好与相关部门的沟通工作，以便更好地推动审批进程。

 

       大志集团股市分析人员就企业赴港上市的财务关注要点及企业在港发行上市常见的监管问题作了详尽的分析和交流。会议中同时也分享了上市申请过程中被否的案例及其中存在的问题， 包括财务会计收入确认入账的准则、两地财务准则不同的调整以及在构建上市主体体系时涉及到的架构费用等。

 

       大志集团首席执行官凌正先生还指出，目前新三板+H只是政策性的框架，具体细节实操还没有，建议新三板企业根据自身需要衡量，看是否需要承接试错风险来赶第一批政策红利。同时，选择两地挂牌需要同步披露、同步审计、两地监管，对于企业自身的时间及成本很大，企业需要自身衡量。