据美国彭博社 8月11日消息，在最近几年的经济大萧条时期，作为“油老虎”的SUV被美国消费者所抛弃。而随着经济回暖，此前无人问津的SUV又变得火热起来。

　　轿车占据多年的市场主体地位在不到十年的时间内就已被SUV夺得，根据IHS的一项调查，今年截止5月份，轿车的新车交付量占市场总体的35.4%，而SUV占了36.5%。

　　美国埃德蒙兹网站的汽车业分析师Jessica Caldwell表示，“以前SUV在大多数消费者眼中属于高档汽车，而现在来看，SUV的价格已经下降了很多，虽然还有很大一部分是高端豪华SUV，但市场上的车型和风格日益丰富，价格也大幅下探。”IHS汽车分析师Tom Libby补充道，“SUV兼顾皮卡和轿车的优势，这是非常吸引人的，各大厂商也下足了功夫推出越来越多的车型，各大制造商现在还推出了各种尺寸的跨界车型。”

　　全尺寸，大身材的SUV如GMC Yukon和雪佛兰Tahoe销量很好，但真正拉动SUV市场增长的是那些小型或紧凑型的SUV，从亲民的本田CR-V到豪华的保时捷Macan，对于每一个消费者来说都有适合他们的车型。(实习编译：徐旦 审稿：刘洋)