对于小编来说，咱疆域无人机的实验室一直是个特有逼格的地方，很多性能测试都在里面完成。今天是我第一次去实验室，不料刚走到门口，就听到“砰”的一声，进去之后，看到地上摆着一架摔坏的模型机，螺旋桨都断成两截了。

是飞机性能不行，还是你们飞行技术不行啊？我问正在做测试的工程师们，他们解释说，对于无人机的测试，都是往最极端的情况去操作的，就是为了检验它各方面性能是不是都过关。其实很多状况在实际操作中发生的概率连万分之一都没有，但为了让性能更可靠，他们还是会反复去测验改进。

在试验室我还发现很多报废的无人机，都是测试摔坏的。据了解，我们的无人机经历了一年的研发，已经全面升级了6次，现在的版本比起最初的，几乎是天壤之别。在这个过程中，已经摔坏了不下百台无人机，用过的电路板更是数千个。咱不缺钱的陈总都常常跟我们诉苦，说研发部那边每周都是好几万，有点肉疼。

美女工程师

据工程师介绍，到现在为止，我们的飞控系统自主研发，经历了无数次测试，现在的稳定性和精度在行业内已经比较领先。而机壳都是在几十种材质中特地挑选出来的，上面的线条都是精心设计，最终的版本，其手感和操控体验，连一向要求甚高的陈总都赞不绝口。

我们最新的无人机能有这么好的体验，工程师们付出很多，他们每个人身上都有被螺旋桨打过的伤疤，这就是最直接的证明。整个公司的发展中，无疑是他们最辛苦，加班也是最多的，为他们的专业精神点个赞。