12月2日，由中国轻工业联合会指导、中国自行车协会主办的“数智未来·融合共享”2021中国自行车产业大会在广州开幕。本次大会邀请政府管理部门、专家学者、国内外行业组织和机构、行业优秀企业、新业态企业代表及主流媒体等嘉宾，齐聚美丽羊城，深度探讨了两轮出行产业的高质量发展之路。

中国的两轮自行车、电动车正在成为新时代低碳出行的优先选择，自行车行业2021年也取得了较快的发展态势，行业业绩增长喜人，尤其是数字化、智能化、网络化正在深刻地影响改变自行车行业的发展走向。

但另一方面，如原工信部长李毅中所言：疫情后国际经济格局发生重大变化，各国开始重视本土化制造，我国两轮车制造业面临 " 两头受压 " 的严峻挑战，部分核心科技、关键技术受制于人，很多产品处于全球产业价值链的中低端，高端产品依赖进口，全产业急需积极提高自主创新能力，增强企业创新活力，以深入数字化和智能化升级改造引领产业。

为此，本次产业紧跟国家发展规划方向，特别设置了主题为“数字化、新业态赋能两轮电动车制造新发展”的圆桌论坛，易马达科技高级副总裁兼CFO徐崇延表达了自己的对于数字化、智能化对于产业发展的独特见解，为与会者提供了新的思考维度。易马达科技作为国内最早尝试两轮电动车换电服务新模式的企业，于2017年变推出了“e换电”品牌，专注于面向即时配送行业骑手群体的两轮车换电服务，我们对于换电产业的理解为全行业提供了应用模板。

徐崇延重点强调：两轮车产业的数字化和智能化不单单是终端设备的联网化，而是整个网络的四大节点协同实现智能化数据化转型，分别是“充换电设备智能化、车辆智能化、用户服务智能化、资产运营智能化”。

他表示通过大数据和智能化的升级，1、促使换电网络运营商根据数据去指导资产投入策略以及换电网络布局的规划优化；2、在大数据的分析基础上，运营商才具备了资产的运营能力，能够实时地精准地了解每一台设备的运营效率，从而优化运营效率；3、换电服务是一种依赖网络服务，网络的稳定性绝对了用户的第一使用体验，换电设备的使用环境参差不齐，户外环境面临诸多客观因素的挑战，只有数据化和智能化，才能高效保障网络的稳定性和及时修复能力；4、数据化和智能化能够直接影响终端用户的使用体验，通过大数据分析，能够为用户提供更加精准的导航、电池预约、车电状态实时监测等服务。

当前，以物联网、大数据、云计算等为代表的第三次信息产业浪潮，正在全面提升各个产业的数字化水平，推动传统制造业的升级转型。在这个大浪潮中，换电将是两轮电动车未来发展趋势之一，助力电动自行车产业发展取得长足进步。