昨日（9月24日）国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。李小鹏在会上表示，到2018年年末，我国高铁总里程、高速公路总里程、港口货物吞吐量、快递业务总量等均居世界第一。

李小鹏指出，新中国成立以来，在党的领导下，在社会各界和人民群众的大力支持下，在历代交通人努力的奋斗下，交通运输业确实取得了历史瞩目的成就，发生了历史性的变革。我们的综合交通运输应该说日趋完善，我们的基础设施规模不断增加，我们的装备水平不断提升，我们的科技创新能力也在不断提高，对外合作不断扩大，运输服务能力也显著提升。大家都知道，中国的高铁、中国的路、中国的桥、中国的港口、中国的机场，都成为了我们新中国亮丽的名片。

在铁路方面，2018年末，我们铁路营业总里程是13.2万公里，这个数字比1949年增长了5倍，高铁从无到有，现在通车里程达到了2.9万公里，已经是世界第一。

公路方面，通车的总里程是484.7万公里，是1949年的60倍。高速公路同样也是从无到有，现在达到14.3万公里，居世界第一。

在水运方面，全国的通航的航道总里程是12.7万公里，是1949年的1.7倍，居世界第一。等级以上的航道有6.6万公里，全国拥有生产性的码头泊位23919个，是1949年的148.6倍，其中万吨以上的码头有2379个。按吞吐量排名，去年年底世界十大港口我国占了七位，排在第一的是宁波舟山港，排在第二的是上海港，排在第三的是唐山港(601000,股吧)，广州港(601228,股吧)排第五，青岛港(601298,股吧)排第六，苏州港排第七，天津港(600717,股吧)排第九。

在民航方面，我国境内民用航空颁证机场235个，年旅客吞吐量达到1000万人次的通航机场有37个，定期航班的总条数达到了4945条，这是1950年的412.1倍。

在邮政方面，到2018年末，邮路的总长度是985万公里，邮政行业共有营业网点27.5万处，分别是1949年的14倍和10.4倍。快递业务总量由1988年的153万件激增至2018年年末的507亿件，居世界第一。2018年全国完成旅客运输量179亿人次，是1949年的131倍，完成货物量506亿吨，是1949年的271倍。

李小鹏表示，从这些数字可以看出我们交通运输的发展，人民群众的获得感、幸福感、安全感也在不断提升。但是我们需要认识到，交通运输的发展还存在着问题和不足，比如说我们的基础设施还不够完备，在偏远贫困地区基础设施还有很大的短板，比如装备虽然现代化了，但研发能力还不是很强，还需要提高。再比如物流业还不够发达，物流的成本还需要降低，物流的效率还需要进一步提高。管理能力和服务水平都需要进一步提升。这恰恰是需要在交通强国建设中解决的问题。