基于Technyl®HP的创新技术

高流动性、耐200°C高温、出色的美学性能及优异的焊接性能

得到了全球汽车涡轮增压系统供应商的认可

　　法国里昂，2017年10月23日—索尔维高性能聚酰胺事业部推出了全新的耐高温聚酰胺材料Technyl®Red S，该产品专门为在200°C连续高温条件下工作的汽车应用所研发，例如涡轮增压发动机的进气歧管、增压空气冷却器以及气缸盖。

　　索尔维高性能聚酰胺全球业务部汽车市场经理Didier Chomier表示：“全新的‘S’系列材料得益于Technyl®HP在汽车领域的成功应用，过去七年间已经有4000多万辆汽车采用了该技术。Technyl®Red S能够提高汽车零部件在高温下的耐老化性能，而且不会影响零部件的性能，也不会增加加工成本。”

　　Technyl®Red S采用了创新配方，不仅能够连续耐受210°C（长达1,000小时）或200°C（长达2,000小时）的高温，而且还具备其他多种优异性能，例如高抗冲击性、耐酸性、高流动性、出众的表面质量和优异的焊接性能。

　　这一全新材料正得到汽车行业主要零部件供应商的认可。Chomier补充道：“正因为我们与热管理系统的领先制造商保持着长期紧密的合作，才能够开发出Technyl®Red S。同时，我们还在我们一流的应用部件测试中心（APT®）增加了涡轮增压系统的测试，以确保部件在客户的自身操作环境中满足性能要求。”

　　索尔维高性能聚酰胺事业部为客户提供从先进材料表征到应用测试的全套技术服务，以帮助客户加快新产品的上市速度。这些服务包括MMI®Technyl®Design1预测性仿真设计、采用Sinterline®尼龙6粉末的功能性原型3D打印技术以及在设备齐全的APT®中心进行部件测试。

　　®Technyl,Sinterline和APT是索尔维的注册商标

　　1 MMI Technyl®Design是基于MSC Software旗下e-Xstream公司的材料仿真软件Digimat的一种先进服务。

　　Technyl®Red S is ideal for demanding thermal management systems operating at 200°C

　　Technyl®Red S是理想的热管理系统，适用于在200°C高温下工作的系统

　　图片由索尔维提供

　　Charge Air Coolers are engine parts that benefit most from the performance attributes of Technyl®Red S.

　　增压空气冷却器是受益于Technyl®Red S性能最多的发动机部件。

　　图片由索尔维提供

　　Technyl®Red S offers superior strength after aging.

　　Technyl®Red S在不同温度老化后仍具有超高强度。

　　图片由索尔维提供